ニュース写真集　2011年01月〜03月

京阪電鉄本線は、1月1日〜3日は正月特別ダイヤで運転されました。特急、急行、普通が10分ヘッドとなることをはじめ、ダイヤは昨年と同様です。このダイヤでは、特急車輌は13編成必要となりますが、今年は特急車輌が2編成入場中のため、不足する4編成に3000系が充当されました。その結果、急行に充当される3000系は1編成だけとなり、3000系はほとんどが特急として運用されました。なお、残りの急行には一般8連が使用されています。

Photo : 2011-01-01　中書島−淀

京阪電鉄石坂線の全車両に、今年も正月にちなんだデザインの副標が、1月1日から掲出されました。副標のデザインは、今年は5種類が用意され、干支や正月にちなんだ文字やイラストがデザインされています。5種類のデザインは特に規則性はなく使用されていますが、編成の前と後ろでは同じものが使用されています。

Photo : 2011-01-03　浜大津−三井寺

3月12〜21日に、京都の東山一帯で灯ろうの灯りによるライトアップイベント「京都・東山花灯路 2011」が開催されるのに合わせ、京阪の特急車全編成に副標が掲出されました。副標は、時間、列車種別に関係なく、8531編成を含む特急車全編成に掲出されました。しかし、11日に発生した東北地方太平洋沖地震の影響を踏まえ、「京都・東山花灯路 2011」は14日に終了となり、残りの期間は「京都・東山祈りの灯り」と名前を変え、規模を縮小しての開催となりました。これに伴い、取り付けられていた副標は15日午前中に撤去され、非常に短い掲出期間となりました。

Photo : 2011-03-13　中書島−淀

京阪電鉄に、車体に「きかんしゃトーマス」のラッピングを施した編成が、今年も登場しました。今回は、「きかんしゃトーマス号2011」と題し、運転期間は平成23年3月19日〜平成24年3月31日のロングランが予定されています。ラッピングされたのは、交野線の10001編成と、石坂線の709-710編成で、本線用の車輌ではありません。10001編成は、ラッピング後は交野線内のみの運用に就いており、運用はほぼ固定されています。なお、初日には10001編成を使用して中之島→私市の臨時快速急行が運転されており、現状ではこれが唯一の交野線以外での運転となっています。

Photo : 2011-03-26　村野

京阪電鉄で、春の臨時列車「さくらExpress」が運転されました。運転区間は淀屋橋→出町柳で、中之島発ではなくなりました。また、列車種別は快速特急となり、枚方市と樟葉は通過しますが、運転時間は従来と変わりありません。運転期間は3月26〜4月10日の土日で、従来より長くなりました。なお、今まで臨時特急に用意されていた専用の副標はなくなり、「臨」の種別標識のみが掲出されています。

Photo : 2011-03-26　中書島−淀

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