ニュース写真集 2013年01月〜03月
京阪本線の正月輸送
京阪電鉄本線は、1月1日〜3日は正月特別ダイヤで運転されました。ダイヤは昨年と同じで、特急、急行、普通は10分ヘッド、昼間時間帯は特急と急行が淀屋橋発着、普通は中之島発着となっています。なお、昨年は特急車輌2編成がリニューアル工事のために入場しており、不足分はすべて3000系で補われていました。今年はリニューアル工事も終了し、特急用車輌も11編成が揃っていますが、使用編成数は昨年と同じで、2編成は車庫で休んでいるという状態でした。
Photo : 2013-01-01 中書島−淀
京阪旧3000系で団体列車運転
京阪電鉄で、旧3000系編成を使用した団体列車が1月20日に運転されました。これは、JTB主催のファン向けのイベントで、経路は淀屋橋→三条→樟葉→淀車庫→寝屋川車庫→中之島と、車庫や折り返し線への入線が多用された経路となっています。運転に当たっては、「団体」の種別標識と、専用の副標が用意され、2枚看板での運転となりました。なお、同様のツアーは2月10日にも実施されています。
Photo : 2013-01-20 中書島−淀
「びわこ号復活プロジェクト」の団体列車運転
寝屋川市が取り組んでいる「京阪電車寝屋川車両基地びわこ号復活プロジェクト」の一環として、プロジェクトのギャラリートレインを使用した団体列車が、2月17日に運転されました。運転経路は中之島→樟葉→寝屋川車庫→なにわ橋で、寝屋川車庫では「びわこ号」の見学が行われました。また、なにわ橋到着後は、同駅にあるアートエリアB1にて、橋爪伸也さんと斉藤雪乃さんを迎えてのトークショーも行われました。なお、団体列車は普段から掲出されているプロジェクトの副標に加え、「団体」の種別標識が掲げられた姿で運転されました
Photo : 2013-02-17 香里園
京阪旧3000系で再び団体列車運転
京阪電鉄で、旧3000系編成を使用した団体列車が再び運転されました。前回はJTB主催でしたが、今回はクラブツーリズムの主催で、さらに京都観光などとも組み合わせた各種のコースが用意されました。運転経路は中之島−三条の往復で、往路と復路の間は、コースによって内容が異なるというものです。運転に当たっては、前回同様に「団体」の種別標識と、専用の副標が用意され、2枚看板での運転となりました。
Photo : 2013-02-24 中書島−淀
京阪に「きかんしゃトーマス」編成が登場
京阪電鉄に、「きかんしゃトーマスとなかまたち」のキャラクターを描いたラッピング車が登場しました。今回、ラッピングが施されたのは、京阪線用の3000系、交野線用の10000系、大津線用の700型の3編成で、夏にはさらにもう1本の10000系が加わることになっています。運転期間は、2013年3月2日〜2014年3月23日が予定されており、運転初日には、各編成はそれぞれ臨時列車として運転され、翌日から通常運用に就きました。また、ラッピング車の運転に合わせて、叡山電鉄でも811編成と813編成にトーマスのステッカーや副標が取り付けられて、運転されています。
Photo : 2013-03-02 寝屋川市
京阪旧3000系の通常営業が終了
京阪電鉄の旧3000系が、3月10日をもって通常営業運転から退きました。通常運転最終日は、特に装飾などは行われれず、最後まで通常の姿のままの引退となりました。なお、同編成は今後、臨時快速特急としての運転が予定されており、それが最後の営業運転となります。
Photo : 2013-03-10 中書島
京阪2623編成が再び宇治線へ
京阪宇治線から、一度は姿を消した2600系が、再び宇治線に戻ってきました。宇治線では13000系の投入により、それまで運用されていた2600系5編成が置き換えられ、そのうち4編成は廃車となりましたが、2623編成のみは本線へ転属し、2605-2705-2805の3連と組んで7連運用に就いていました。ところが、3月16日のダイヤ改正に伴う運用の変更で再び4連に戻され、3月21日には宇治線の運用に入りました。ダイヤ改正で4連の運用が増え、予備編成が少なくなったことに対応するための処置と思われます。
Photo : 2013-03-21 観月橋−桃山南口
京阪旧3000系の運転が終了
京阪電鉄の旧3000系のラストランが、3月23・24・30・31の4日間に渡って実施されました。ラストランは中之島→出町柳の臨時快速特急で、各日片道1本のみです。ラストランにあたり、往年の外観により近づけるため、ダブルデッカー車を編成から外して7連とし、「テレビカー」のロゴはオレンジ色に変更され、京都方先頭車にも「テレビカー」のロゴが入りました。さらに、車番の表記も旧番号に戻すという徹底ぶりで、引退の晴れ姿が演出されました。また、回送区間では、正面の鳩マークを隠し板でふさぎ、「回」種別標識が掲出されました。そして、最終日である31日には、営業後の回送列車を利用して撮影会と最後の乗車ツアーが実施されました。これは、臨時快速特急の出町柳到着後、淀まで回送し、淀から団体客を乗せて、いったん淀車庫に入って撮影会を実施して、そのあと寝屋川車庫まで最後の乗車会を行うというものです。淀→寝屋川の区間では、「団体」の種別標識に加えて、「最終回送」の副標が掲出されました。
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Photo : 2013-03-23 淀−八幡市
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